Foråret er kommet og trailerne trækkes i hobetal ud på de danske veje. At køre med trailer er nemt, hvis man kan det, og hvis du kender de gode tricks er du godt klædt på til at spænde traileren efter bilen og komme sikkert til byggemarkedet eller genbrugspladsen. Her har vi samlet de mest relevante tips og råd, når det kommer til trailerkørsel.

Anhængertrækket hedder i folkemunde en jydekrog eller det, der er værre. Men hvis man ser på andelen af bilister, som forsikrer et anhængertræk viser der sig et billede af at anhængertræk hænger sammen med hvordan vi bor – og trækket burde snarere hedde en husejerkrog. Så lad os kalde den det, og kigge på hvordan vi bedst og sikrest anvender den til at trække traileren rundt i foråret.

Tjekliste før afgang

Gå en tur rundt om bil og trailer, for at være sikker på at alt er OK: kuglekobling, elektrisk forbindelse, sikkerhedswiren, dæk samt lygter og blinklys. Kontroller også, at lasten er sikret korrekt og – ved behov – også afdækket. Tjek følgende:

• Parkeringsbremsen er slækket
• Driftsbremsen og parkeringsbremsen virker korrekt
• Lasten er sikret korrekt uden mulighed for at det falder af under kørsel
• Lasten er jævnt fordelt i traileren
• Kugletrykket er ikke for højt/lavt
• Blinklys og lygter virker korrekt
• Næsehjulet er hævet og fastspændt korrekt
• Sikkerhedswiren er fastgjort til øjet på anhængertrækket eller bilen (gælder kun bremsede trailere).

I FIND FIRMA finder du lokale forhandlere af trailere og også muligheder for at leje en trailer. 

Korrekt fordeling af vægt

Når du kører med trailer, er det vigtigt at du fordeler lasten så jævnt som muligt, således at kugletrykket ikke overstiger den vægt der skal ligge på anhængertrækkets kugle, normalt 50-80 kg. For højt eller for lavt kugletryk kan forringe bilens køreegenskaber og i værste tilfælde bringe bilen i slinger, så du risikerer at miste kontrollen over bilen.

I FIND FIRMA finder du lokale forhandlere af trailere og også muligheder for at leje en trailer. 

Bakning med trailer

Begynder dit hjerte at banke nervøst, når du skal ud at køre med trailer? Er du bange for at sidde fast på en smal vej og være tvunget til at bakke? Tag det roligt, det behøver ikke at være så slemt. Her får du nogle tips.

Planlæg din kørsel, således at traileren bevæger sig i den rigtige retning, INDEN du sætter i bakgear.

• Start med at køre godt frem, så trækket står lige. Så er det halve arbejde gjort.
• Forestil dig at rattet er traileren: toppen af rattet er forenden, mens den nederste del udgør trailerens bagende.
• Tag fat i nederste del af rattet (= bagerste del af traileren), og start med at bakke ligeud.
• Drej en smule på rattet. Ønsker du at traileren skal gå til venstre, fører du hånden til venstre. Husk hele tiden at gøre små bevægelser med rattet. Ønsker du at den skal svinge til højre, drejer du rattet til højre.
• Vent til traileren begynder at bevæge sig (jo længere trailer, jo større forsinkelse). Hold øje i dine dine sidespejle.
• Ret op ved at parere til modsatte side. Små bevægelser.

Tænk altid på denne måde: Hånd til højre > trailer til højre. Hånd til venstre > trailer til venstre.

Så er du klar til afgang med trailer ud i forårslandet. Men husk lige hastighedsgrænserne på 70 km/t på landevej med trailer, og 50 km/t i tættere bebyggede områder og maks 80 km/t på motorvejen (med mindre din trailer er godkendt til 100 km/t).

I FIND FIRMA finder du lokale forhandlere af trailere og også muligheder for at leje en trailer.