Nyt EU-direktiv medfører 1/3 flere omsyn. Bl.a. simple fejl på dæk og lygter betyder, at bilen fremover skal omsynes. Skal din bil til syn i den nærmeste fremtid, stiger risikoen for omsyn. Indtil videre har bilister med mindre anmærkninger fået en betinget godkendelse af bilen, hvis de sørger for at få mindre fejl og mangler ordnet på et værksted.

Men med nyt EU-direktiv, der træder i kraft den 20. maj, der har til hensigt at ensrette bilsyn på tværs af landegrænserne i EU, bliver indsatsen mod selv mindre fejl skærpet.

Det forklarer landets største synsvirksomhed, Applus Bilsyn, der samtidig fortæller hvilke fejl, som i fremtiden udmønter sig i et omsyn.

80.000 ekstra omsyn
– Med de nye minimumsregler fra EU vil bl.a. fejl på lygterne og dækkene resultere i omsyn. Normalt har 2/3 af biler indkaldt til bilsyn fejl på lygterne, og derfor er det oplagt, at rigtig mange fremover skal til omsyn på grund af mindre lygtedefekter. I alt estimerer vi, at omsyns-procenten og antallet af syn i branchen kommer til at stige med omkring 30 procent, forklarer Lars Kiholm, teknisk chef hos Applus Bilsyn.

Antallet af omsyn i Danmark ligger årligt på omkring 260.000. Med en stigning på cirka 30 procent vil det medføre omkring 340.000 omsyn.

6 synsfejl der fremover giver omsyn kan fælgende nævnes

1. Nærlyset er fejljusteret.

2. Nummerpladelyset mangler lys i 1 eller flere pærer.

3. Stoplyset virker ikke (denne fejl giver omsyn med kørselsforbud).

4. Dækmønsteret er under 1,6 mm.

5. Parkeringsbremsen el. håndbremsen bremser mindre end 50 % på det ene hjul (i forhold til det andet) eller slet ikke (denne fejl giver omsyn med kørselsforbud).

6. Utæt udstødning.