Faxe Kommune: I de kommende måneder fælder Faxe Kommune en del vejtræer, der vurderes som risikotræer, der kan være til fare for trafikanterne

I 2013 var der to store storme, som blæste en del træer omkuld. Heldigvis var der ikke nogen personskader i den forbindelse her i kommunen, men det var der desværre i Holbæk, hvor en mand omkom.

For at forebygge ulykker fjerner kommunen nu de træer, der vurderes at kunne blive til fare det kommende år. Vurderingen af træerne er en afvejning af

– træets kritiske tilstand

– træets størrelse og vægt

– træets placering i forhold til menneskers færden

Store træer tæt på veje eller i byen bliver derfor vurderet mere kritiske end mindre træer og træer der står længere fra væk vejen.

I visse tilfælde fælder kommunen træer, der overfladisk betragtet ser raske ud. Det er typisk fordi medarbejdere fra kommunen har konstateret omfattende svampeangreb i efteråret og erfaringsmæssigt ved at når der er svampelegemer på og omkring stammen, er meget af roden spist op af svampene. Nogle af de træer, der væltede i de sidste storme havde kun en meget lille rodkage – nærmest som havde de stået i en juletræsfod.

Der vil blive fjernet et eller flere træer følgende steder: Orupgade, Præstøvej (Vindbyholt), Mosebøllevej, Leestrupvej, Elmuevej, Krageborgvej, Vesterskovvej, Mørkhusvej, Rødvigvej, Rødestræde, Bødkerstræde, Gl. Strandvej, Værløsevej, Postvej, Slotshusvej, Gisselfeldvej, Gl. Næstvedvej, Søtorupvej, Moltkesvej, Gl. Ulsevej ved Vordingborgvej, Dalgårdsvej, Høsten Teglværksvej, Lunden (Haslev Bibliotek), Piberhusvej.

Når træerne skal fældes, vil Faxe Kommune kontakte de berørte lodsejere og vil så vidt muligt forsøge at minimere generne for både trafikanter og beboere.

Kommunens træstrategi og trafiksikkerhed

Ingen træer lever evigt, derfor har kommunen udarbejdet en træstrategi som viser, hvor man vil arbejde på at genskabe træalléerne, som mange steder giver et karakteristisk og smukt landskab.

De alléer, der nu er gamle og som må fældes, står ofte meget tæt på vejen. I deres levetid er vejene vokset i bredden og trafikanterne har fået mere fart på og træerne udgør derfor en trafiksikkerhedsmæssig risiko.

Derfor anbefales det i vejreglerne at man planter i god afstand af kørebanen – 3 – 6 meter afhængig af hastighedsbegrænsningerne. Som ekstra sikkerhed arbejder kommunen ud fra en regel om ikke at plante på ydersiden af en kurve på vejen.

Det betyder, at der langs mange veje i det åbne land ikke er plads til nye træer i vejarealet, hvorfor der skal laves frivillige aftaler med markejerne langs vejene, på samme måde som der blev lavet med Gisselfeld Gods, da der blev plantet ny alle ved Gisselfeldvej i efteråret 2012.

Læs også: Kommunen genskaber allé syd for Gisselfeld