Haslev: Allerede i næste weekend starter arbejdet med at udbygge Køge Bugt Motorvejen

Arbejdet med at udbygge Køge Bugt Motorvejen fra 6 til 8 vejbaner mellem Greve S – Solrød S er startet. Men hidtil har trafikanterne ikke mærket meget til det.

– Det ændrer sig indenfor de næste par uger, hvor Vejdirektoratet vil gå i gang med arbejdet på selve vejen. Vejen skal udbygges fra seks til otte spor og arbejdet er planlagt til at gå i gang i påskeugen, fortæller projektleder Preben T. Pedersen fra Vejdirektoratet til Transporttidende.

– Det sidste halve års tid har vi været i gang med en række arbejder uden for selve motorvejen, men nu er tiden altså kommet til at vi påbegynder arbejdet på selve motorvejen, siger Preben T. Pedersen.

I den kommende weekend 23. – 24. marts de første tegn på det kommende vejarbejde forventes synlige. I den følgende uge vil der blive etableret nye striber på hele strækningen fra Greve S til Solrød S. Herefter skal trafikanterne nøjes med 3 indsnævrede kørebanespor og hastigheden nedsat til 80 km. Hvor Tåstrupvej løber under motorvejen kan trafikanterne desuden forvente en mindre sideflytning af trafikken hen over midterrabatten. Frakørselsrampen ved afkørsel <29> Greve S lukkes i sydgående retning. Der henvises til afkørsel <28> eller <30>

– Det er jo Danmarks mest trafikerede motorvej, så vi har valgt at starte op i en uge, hvor der er færre biler på vejen. Men uanset hvordan vi end vender og drejer det, vil der selvfølgelig kunne opstå gener og ekstra kø-kørsel for trafikanterne, siger Preben T. Pedersen.

Vejdirektoratet aktiverede for et par uger siden en række nye elektroniske tavler, der kan variere hastighedsgrænsen efter den aktuelle trafiksituation og give trafikanterne information om rejsetider på strækningen.

Læs også: Informationstavler aktiveres på mandag

– Der er naturligvis altid en tilvænningsperiode for trafikanterne på den slags tavler, men vi fornemmer, at trafikanterne nu har taget godt imod det. Det vigtige i den sammenhæng er at understrege, at de elektroniske hastighedstavler har samme gyldighed som de faste tavler. Og selv om man ikke umiddelbart kan se en grund til at sætte farten ned, så skyldes det en trafiksituation længere fremme, siger Preben T. Pedersen til Transporttidende.

Arbejdet med at udbygge motorvejen var oprindeligt planlagt til at åbne i 2016. Men det viste sig, at det billigste tilbud også var hurtigst færdigt, så udbygningen forventes færdig allerede i 2015.

Men det betyder ikke en afslutning på trafikanternes trængsler på Danmarks mest trafikerede motorvejsstrækning.

Læs også: Nye forsinkelser på Køge Bugt Motorvejen

Anlægsarbejdet på den ny jernbanestrækning mellem København og Ringsted vil ligeledes snart betyde forsinkelser for bilisterne på Køge Bugt Motorvejen. Arbejdet på den nye jernbanestrækning forventes at være færdigt i 2018.